KIRARA 900系は、沿線の移り変わる景色を満喫しながら、ちょっとした旅気分を楽しんでいただけるように、大きなガラス窓を採用したパノラミックな電車です。木洩れ日を浴びながら「きらきら」と輝く外観も大変印象深く、格好の被写体となることでしょう。また、沿線の「雲母坂(きららざか)」は、修学院から比叡山に通じる登山道で、太平記に登場するなど古来より京都の方々には大変なじみの深い地名です。 900系車両は、これらのイメージから「きらら」の愛称でご乗車の皆様に末永く愛される車両を目指していきたいと思っています。(叡山電鉄株式会社) |
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900系主要緒元 | |
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| 記号形式 | デオ900 | |
| 軌 間 | 1,435mm | |
| 電気方式 | DC 600V,架空線式 | |
| 最大寸法 | 長 15,700mm 幅 2,690mm 高 4,120mm (パンタグラフ折り畳み) 3,983mm (クーラーキセ) |
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| 重 量 | 30.4トン | |
| 定 員 | 86人(座席 29人,立席 57人) | |
| 台 車 | KD232(空気バネ,緩衝ゴム式) | |
| 主電動機 | TDK8565-B 直流直巻 53Kw,150V | |
| 駆動装置 | 中実軸平行カルダン方式,79/16=4.94 | |
| 制御装置 | 電動カム軸式 8M1C,発電抑速ブレーキ付 | |
| ブレーキ装置 | HRD-1型全電気指令式 | |
| 空気圧縮機 | HB1500B 1,590リットル/min | |
| 補助電源装置 | 静止型インバータ 44KVA | |
| 冷房装置 | RPU3044,13,000Kcal×2 | |
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このページは、叡山電鉄株式会社の資料をもとに承諾を得て作成したものです
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